La logística tiene un impacto directo en la competitividad de la empresa: plazos, costes, roturas, fiabilidad, experiencia de cliente… Pero para mejorar, primero hay que medir.
Tanto si hablamos de almacén, transporte o distribución, un sistema de indicadores claros permite:
- Detectar ineficiencias.
- Priorizar mejoras.
- Reducir costes operativos.
- Mejorar la experiencia del cliente.
- Anticiparse a roturas o retrasos.
- Ganar ventaja competitiva en mercados exigentes.
📊 26 indicadores logísticos — KPIs que deberías considerar
1. Nivel de servicio logístico — NSL
Porcentaje de pedidos entregados completos y a tiempo.
2. Fill rate — índice de suministro completo
Porcentaje de unidades solicitadas que se entregan sin faltas.
3. OTIF — On Time In Full
Porcentaje de pedidos entregados a tiempo y completos.
4. Tiempo medio de preparación de pedido
Promedio desde que entra el pedido hasta que está listo para envío.
5. Tiempo medio de entrega
Tiempo desde la salida del almacén hasta el cliente final.
6. Exactitud del inventario
Porcentaje de coincidencia entre inventario físico y registrado.
7. Rotación de inventario
Cuántas veces al año se renueva el inventario promedio.
8. Días de cobertura de inventario
Tiempo que puede abastecer la demanda con el stock actual.
9. Stock obsoleto o de baja rotación
Porcentaje de unidades sin movimiento en un periodo determinado.
10. Tasa de roturas de stock
Número de pedidos no servidos por falta de inventario.
11. Tiempo medio de reposición
Tiempo desde la compra al proveedor hasta la disponibilidad en almacén.
12. Exactitud en la preparación — picking accuracy
Porcentaje de líneas de pedido sin error en picking.
13. Productividad de picking — líneas/hora
Líneas preparadas por operario y hora.
14. Coste de almacenaje por unidad
Coste promedio por unidad almacenada en un periodo.
15. Coste logístico sobre ventas
Coste logístico total dividido entre ventas netas.
16. Coste de transporte por pedido
Coste medio de transporte por unidad facturada o por pedido.
17. Tasa de incidencias de transporte
Porcentaje de envíos con daños, pérdidas o retrasos.
18. Tiempo de ciclo de pedido
Tiempo total desde el pedido hasta la entrega final.
19. Lead time de proveedor
Tiempo desde la orden de compra hasta la recepción.
20. Tasa de devoluciones
Porcentaje de pedidos devueltos por el cliente.
21. Motivos de devolución
Clasificación: error de picking, defectos, transporte o cliente.
22. Productividad del almacén — unidades/hora
Volumen de operaciones gestionadas dividido entre horas hombre.
23. Utilización de capacidad de almacén
Porcentaje de espacio útil ocupado respecto a la capacidad total.
24. Índice de consolidación de pedidos
Porcentaje de pedidos agrupados para optimizar el transporte.
25. Nivel de automatización
Porcentaje de procesos con tecnología: RFID, PDA, Ventor, WMS, etc.
26. Satisfacción cliente logística
Medida a través de encuestas o valoración posterior a la entrega.
📌 Recomendación importante
No adoptes los 26 indicadores de golpe. Empieza por 5 KPIs clave, por ejemplo:
| Objetivo | KPI recomendado |
|---|---|
| Mejorar servicio. | OTIF + Fill Rate. |
| Reducir costes de inventario. | Días de cobertura. |
| Mejorar picking. | Exactitud + Productividad. |
| Evitar roturas. | Lead time proveedor + Stock mínimo. |
Menos indicadores, pero más disciplina: mejor resultado.
Indicadores para alimentar tu cuadro de mando
Un cuadro de mando no mejora la gestión por tener más gráficos. Mejora cuando los indicadores están bien elegidos y conectados con objetivos reales de la empresa.
Si estás preparando un dashboard, un Cuadro de Mando Integral o un informe mensual para dirección, puede resultarte útil revisar esta selección de indicadores de gestión para cuadros de mando empresariales.
La idea no es copiar todos los KPIs, sino elegir los que realmente ayudan a controlar ventas, márgenes, tesorería, operaciones, clientes, productividad o calidad.
Estos 26 indicadores logísticos se pueden complementar con otras herramientas según el KPI concreto que necesites medir, calcular o mejorar:
- plantilla Excel de cálculo de indicadores de rotación y cobertura de stock M2 cuando necesites calcular automáticamente los KPIs 7, 8 y 9 de esta guía — rotación de inventario, días de cobertura y stock obsoleto — para cada referencia de tu catálogo.
- plantilla de simulación y planificación de abastecimientos cuando los indicadores de nivel de servicio o tasa de roturas de stock (KPIs 1, 2 y 10) señalen que hay un problema de reposición y necesites calcular los pedidos óptimos para resolverlo.
- plantilla de planificación de la demanda para optimizar compras y abastecimientos cuando quieras anticiparte a los indicadores de cobertura y rotura antes de que se deterioren, proyectando la demanda futura por referencia o familia de producto.
- plantilla de control de inventario de almacén cuando necesites el registro operativo de entradas y salidas que alimenta los indicadores de exactitud del inventario (KPI 6) y productividad de almacén.
- plantilla de planificación de cargas y descargas en almacén cuando los indicadores de tiempo de preparación de pedido y productividad de picking (KPIs 4 y 13) detecten cuellos de botella en los muelles y necesites optimizar la asignación de recursos.
- plantilla de informe OEE de fabricación cuando tus KPIs logísticos afecten a la cadena de producción y necesites medir también la eficiencia de los equipos para entender si el problema de plazo está en el almacén o en la línea de fabricación.
Tabla resumen de indicadores logísticos
| Nº | Área | Descripción | Indicador | Tipo |
| 1 | Almacén | Ocupación real / capacidad total en m2, m3, huecos de palet, zonas de picking, estanterías, silos, etc. | Nivel de ocupación del almacén = capacidad ocupada / capacidad total. | Indicador operativo |
| 2 | Almacén | Unidades o volumen / tiempo: día, semana o mes. | Coste por unidad de almacenaje según unidad de trabajo. | Indicador económico |
| 3 | Almacén | Coste de entrada por unidad de almacenaje: unidad, línea, caja, kg, metro cúbico o palet. | € por unidad de entrada = coste de entrada en almacén. | Indicador económico |
| 4 | Almacén | Índice de control de entrada. | Número de unidades de diferencia con el albarán / total unidades entradas. | Indicador económico |
| 5 | Almacén | Coste de salida de almacenaje: unidad, línea, caja, kg, metro cúbico o palet. | € por unidad de salida = coste de salida del almacén. | Indicador económico |
| 6 | Almacén | SKU = número de referencias vivas. | Número de referencias vivas respecto al número de referencias totales. | Indicador operativo |
| 7 | Almacén | Medir la productividad en la recepción de mercancía. | Unidades recepcionadas / horas de trabajo de la sección de entradas. | Indicador operativo |
| 8 | Preparación de pedidos | Coste total por unidad de trabajo. | Coste por unidad preparada. | Indicador económico |
| 9 | Preparación de pedidos | Líneas servidas vs. líneas solicitadas. | Total unidades servidas del periodo / total unidades solicitadas del periodo. | Indicador operativo |
| 10 | Preparación de pedidos | Indicador de preparación de pedidos. | Pedidos preparados correctamente / pedidos totales. | Indicador de calidad |
| 11 | Preparación de pedidos | Productividad en preparación de pedidos. | Pedidos preparados por persona, línea y hora, diferenciando por familia de productos o clientes. | Indicador operativo |
| 12 | Preparación de pedidos | Indicador de rotura de stock en preparación de pedido. | % de líneas con falta antes del lanzamiento / total líneas preparadas. | Indicador operativo |
| 13 | Preparación de pedidos | Indicador de preparaciones no planificadas. | Número de salidas no planificadas / total tareas del día. | Indicador operativo |
| 14 | Preparación de pedidos | Nivel de servicio en pedidos. | % de pedidos, líneas o unidades preparadas en plazo / total de pedidos, líneas o unidades. | Indicador de calidad |
| 15 | Gestión de stocks — SCM | Fiabilidad de inventario y stock. | Número de unidades corregidas por inventario en valor absoluto: unidades logísticas, ubicaciones o euros. | Indicador de calidad |
| 16 | Transporte | Coste por unidad entregada. | Según unidad a medir: expedición, bulto, km, metro cúbico o kg por ruta o zona de distribución. | Indicador económico |
| 17 | Transporte | Optimización de vehículos. | Capacidad utilizada / capacidad disponible, medido en kg, metro cúbico, etc. | Indicador operativo |
| 18 | Transporte | Nivel de servicio. | Expediciones entregadas a tiempo / total de expediciones. | Indicador de calidad |
| 19 | Transporte | Rentabilidad por expedición. | Facturación / coste. | Indicador económico |
| 20 | Transporte | Nivel de incidencias. | % incidencias en reparto / reparto total. | Indicador de calidad |
| 21 | Transporte | Incidentes en reparto 1. | Incidentes en datos y condiciones del destinatario: ausente, desconocido, etc. | Indicador de calidad |
| 22 | Transporte | Incidentes en reparto 2. | Incidentes en las entregas: parciales, demoras, etc. | Indicador de calidad |
| 23 | Transporte | Incidentes en reparto 3. | Incidentes por averías o roturas. | Indicador de calidad |
| 24 | Transporte | Incidentes en reparto 4. | Incidentes económicos. | Indicador económico |
| 25 | Transporte | Devoluciones. | % devoluciones sobre el total de expediciones. | Indicador económico |
| 26 | Transporte | Emisión de CO2. | Kg emitidos / kg entregados. | Indicador de calidad |
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